2014年，集团三十周年，早在集团成立之初，车队就已经渐渐在集团内部形成。集团一路走来离不开车队的贡献，从车队最初的拉货买菜职责，到现在服务于整个集团用车，车队一直低调行事，秉承服务至上的精神，听从领导安排。 车队现在共有7位司机，4位司机师傅固定开商务用车，剩下3位师傅轮流开运输食材车辆，早上四五点钟就要赶往菜市场为桃源大酒店和集团食堂买菜买材料。王兵队长平时的工作除了服务于集团用车外，还要安排集团车子的调动，以确保集团需要车子时车队能及时提供服务。车队隶属集团科技园办公室，在平时服务用车时司机师傅坚持认真、礼貌、热情、准时的原则，切实落实集团一直强调的服务精神。
王兵，1989年4月份进入桃花源集团，其中前四个月一直在桃源新邨打杂学习。8月份，公司选中王兵，欲将其培养成驾驶员，他接受公司内部培训，之后一直在车队工作，现如今已经是车队队长。起初王兵的主要工作内容是帮商场拉货以及拉沙石用以建设桃花源停车场，在1992年之前王兵都是开着大货车，之后改开北京吉普，主要负责载送王董事长以及接送集团重要的客人，1994年又改开进口面包车，主要是接送酒店客人。 王队长在接受采访时反复强调，作为集团车队的一员，他时常告诫自己并严格要求车队一众员工们，“在工作时积极主动，服从分配，爱岗敬业，遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，同时遵守集团的各项规章制度；驾驶员应爱惜单位车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件；驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全；晚间驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车，驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担，并给予行政处罚。” 想必许多同事都在篮球场上见识过骆昌军师傅的英姿飒爽，骆师傅是车队驾驶员。他是桃花源的老员工，于1993年来到桃花源就职，刚开始从事保安职业，1994年负责老桃花源酒家的菜品采购。因为自身对驾驶比较感兴趣，加上以前有些驾车基础，在1996年时被公司派去培训，直到1997年正式进入车队从事司机工作。 骆师傅说一开始专门开小货车陪同老桃花源酒家的采购员一起采购菜品，在这期间也遇到过一些工作上的困难，特别是在1998年那年下大雪时交通不便利，好在凭着意志和辛劳还是将菜品送到了公司，顾客们也都吃上了饭菜。自从2013年公司用车全部更换成商务车之后，骆师傅和其他几位车队师傅轮流负责桃源大酒店的菜品配送和各部门的人员接送。 手持驾驶A2证的骆师傅，凭借着多年的经验驾车技术十分娴熟，而能在桃花源坚持这么多年，主要是因为对司机职业的热爱、对董事长人性化经营理念的敬佩以及对桃花源工作氛围的喜欢。
行车上路，不论是在宽敞的马路,还是在狭窄的胡同，经常遇到一些不守规矩的司机和不文明的驾驶方式，许多争端和车祸也由此产生。所以集团的车队在平时工作中特别注意安全教育的学习，不会出现社会上出现的许多不安全的驾车方式，因为他们身上毕竟背负着其他同事的安全和工作任务。因此在在闲暇之时，车队的员工坚持认真学习谨记安全交通法规，并不断提高驾驶技能。 做一行爱一行，车队的七个成员在集团都算是老员工，集团轻松和谐的氛围是他们一直待下去的重要原因，他们早已将桃花源视作家的港湾，与同事领导相处如朋友般的亲切温暖。私下里，车队的七个人也会聚在一起打打乒乓球、羽毛球，丰富了业余生活，也加强了同事领导之间的交流。
采访最后，王队长笑着说：“我们这个只能算是二线工作，上面一安排出车任务，我们就必须出车，以保证公司的工作顺利进行。”何为英雄？不鸣则已，一鸣惊人。在如今的繁华社会中，很多人也许并不追求能够做出惊天地泣鬼神的历史事件来标榜史册，在他们眼中，平时所该做的就是在自己的岗位上恪尽职守、默默奉献。集团的车队员工就是这样全心全意做好自己的职责，各个部门一有出车需要，无论是烈日炎炎，还是雨雪天气，他们都片刻不敢耽误，护送同事们到达目的地，彰显出敬业勤劳的桃花源人精神，这是一种平凡的伟大。 |
